BYD'den dünya rekoru: Dünyanın en hızlı arabası tanıtıldı, kaydettiği hız akıllara durgunluk verdi
Çinli otomotiv devi BYD, yeni elektrikli hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme ile dünya rekoru kırdı. 496,22 km/s hıza ulaşarak Bugatti'yi geride bırakan model, sadece 30 adet üretilecek. 3.000 beygirlik gücü, Nürburgring'deki tur rekoru ve ileri seviye aerodinamik tasarımıyla dikkat çekiyor.
1-10
BYD’den tarihi rekor!
Elektrikli otomobil pazarında Tesla’yı tahtından eden Çinli dev BYD, dünyanın en hızlı elektrikli otomobilini tanıttı. “U9 Xtreme” isimli hiper otomobil, seri üretimde ulaşılan en yüksek hıza imza atarak tarihe geçti.
2-10
Premium marka Yangwang sahnede
BYD’nin lüks markası Yangwang, pist odaklı modeli U9 Xtreme’i dünyaya duyurdu. Tanıtım, global otomotiv sektöründe büyük yankı uyandırdı.
3-10
496,22 kms hızla rekor kırdı
Eylül 2025’te Almanya’daki Automotive Testing Papenburg tesisinde yapılan testlerde araç 496,22 kms hıza ulaştı. Böylece bugüne kadar kaydedilen en hızlı seri üretim otomobil unvanını aldı.
4-10
Nürburgring tur rekoru
U9 Xtreme, Nürburgring Nordschleife pistinde 6:59.157 tur süresi elde ederek Xiaomi SU7 Ultra’yı geride bıraktı. Çinli dev artık sadece satışta değil, pistlerde de zirvede!
5-10
Sadece 30 adet üretilecek
CarNewsChina’nın aktardığı bilgilere göre bu özel otomobilden yalnızca 30 adet üretilecek. Koleksiyonerlere ve hız tutkunlarına hitap eden araç şimdiden büyük ilgi görüyor.
6-10
Bugatti’yi bile geçti
U9 Xtreme, Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın 490,5 kms hız rekorunu geçmeyi başardı. Ayrıca Aspark Owl’u geride bırakarak elektrikli otomobillerde yeni bir çağ başlattı.
7-10
Aerodinamik odaklı tasarım
Mevcut U9 modelinden türeyen Xtreme versiyonunda karbon fiber splitter, çift kanallı kaput ve dikkat çekici swan-neck arka kanat öne çıkıyor. Aracın her detayı hız için tasarlanmış.
8-10
Lastikler özel olarak geliştirildi
20 inç jantlar üzerinde kullanılan GitiSport e·Gtr2 Pro yarı-slick lastikler, 500 kms sınırına dayanabilecek şekilde geliştirildi. Frenleme gücü ise titanyum kaliperler ve karbon-seramik disklerle destekleniyor.
9-10
3.000 beygirlik güç!
Aracın kalbinde yer alan Yi Sifang dört motorlu sistem, toplamda 2.220 kW (yaklaşık 3.000 hp) güç üretiyor. Ton başına 1.217 bg güçağırlık oranı ile dünyadaki hiçbir seri üretim otomobil yanına yaklaşamıyor.
10-10
